“艳压”路虎卫士，现在的国产SUV都这么强了？
万众期待!在2020进度条过半的时候,今年的第一个A级车展,终!于!来!了!再加上今年本身有些特殊,本届成都车展各大品牌有多用力,大家也都想象得到。在令人眼花缭乱的各式新车之中,有两款全新SUV极具亮点,且在设计上还有些的渊源。猜到了吗?它们就是哈弗大狗与路虎卫士。
同是“路虎系”设计师操刀打造,同是兼具公路性能与通过性的设计取向,这两款同样强调驾驶乐趣的全新SUV自然成为了重点关注对象。一边是偏重潮流个性的哈弗大狗,另外一边是偏向野性风格的路虎卫士,今年的成都车展有戳到你吗?
造型渊源不一般,下半年野性潮范可能要开始流行了
深究两者的造型设计,哈弗大狗与路虎卫士有点“同门师兄弟”的意思。哈弗大狗恰好是前路虎设计总监、现长城全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀设计,与路虎卫士有着不小的渊源。
名为“心潮力量美学“的设计语言贯穿哈弗大狗全车,一眼看去,偏向硬朗方正的造型轮廓给人以阳刚野性之感,而心潮力量美学的精髓在于它从大自然汲取灵感,并巧妙转化为设计元素。如地球之眼”圆形前大灯、“黄金海岸”分离式腰线、天际线横贯式尾灯和峭壁感立体型面处理等元素的应用,瞬间让哈弗大狗摆脱传统硬派SUV的呆板单调,潮流与野性绝妙融合,迸发出独到的潮玩魅力。
路虎卫士则是路虎在硬派SUV领域的代表车系,传承数十年的硬汉形象早已烙入越野发烧友们的心中。可出于市场考虑,如今新一代路虎卫士几乎“改头换面”,转为使用路虎最新家族式设计语言,旨在以更时尚现代化的设计拓宽市场,颠覆以往的外观也令其收获了极高的关注度。
有些渊源但又各有所长,这两款车型的造型设计折射出野性潮范审美的回归。更有趣的是,哈弗大狗和路虎卫士同样提供了非常丰富的个性化套件,为追求与众不同的年轻人群提供更多表达自我的空间。
充分释放野性驾趣,全能越野实力已经帮你们安排上了
“不是一家人,不进一家门。”老话诚不欺我。除造型设计“同出一门”外,在越野硬核实力的诠释上,哈弗大狗与路虎卫生的取向也惊人相似,从都采用了刚性强大且十分轻量化的全新承载式车身这一点,就可见一斑。
基于哈弗品牌全新柠檬平台打造的哈弗大狗,整车的高强度钢使用比例达到77%,核心部位采用最高强度达2000兆帕的热成型钢,并且应用了先进的制造工艺,其承载式车身因此在刚度与轻量化方面做到了极致,实现了公路性能与越野能力的均衡兼顾。
诸如四驱系统、差速锁等硬核装备对于SUV来说如同灵丹妙药,能让越野能力得到质的飞跃,身价将近百万的路虎新卫士顺理成章地将这些纳为己有。而在哈弗大狗身上,我们也惊喜地发现这些越级配置的存在。
哈弗大狗配备了博格华纳第五代HALEDX电液式智能四驱系统和两把差速锁。在特殊条件下,智能四驱能够根据路况变化迅速合理地分配前/后轴动力,时刻让四个轮胎保有充足的抓地力,无论翻山越岭,抑或山路劈弯,都变得从容不迫。两把差速锁的加持则让哈弗大狗有了可以媲美路虎卫士的通过性能。倘若在泥泞崎岖等极端路况下遭遇陷车,哈弗大狗的后桥电控牙嵌式差速锁能及时锁止差速器,让后轴刚性连接,实现左右轮动力50:50分配,从而帮助车辆脱困。
新一代路虎卫士与前几代车型相比,做了不小的转型,除了颠覆传承数十年造型风格之外,也强调在保有前作强悍越野能力之余具备更好的公路性能及舒适性。转为承载式车身、配备5种驾驶模式及先进的INCONTROL OS 2.0车机系统等便是卫士所做的改变。
如此理念,与哈弗大狗在保证出色公路性能之余兼具一定越野能力的设计理念颇为相似。哈弗大狗同样配备标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济共6种驾驶模式,驾驶者可根据路况和个人需求随心切换。而车内搭载的V3智能平台同样集大量先进功能于一身,打造出新一代智能座舱,给予驾乘人员丰富超前的人机互动与视听体验。
【哈弗大狗内饰】
哈弗大狗与路虎卫士,两款车型“不约而同”的背后,更展现出在路虎、哈弗两大汽车品牌对未来市场趋势、用户审美与需求的预判一致。硬朗而不失潮流的造型、硬核的越野配置、先进的智能科技……年轻人所期盼的潮玩新车已经来到。
