揭秘北汽新能源ARCFOX同级最低风阻系数的秘密
随着燃油车和电动车的发展与革新，风阻系数正在逐渐成为衡量汽车性能的重要指标之一。当下，SUV车型越来越受到消费者的喜爱，各大车企在不断推出新车型的同时，为满足用户更高需求，对车辆的各项参数愈加追求极致。自然，风阻系数就是其中之一。近日，北汽ARCFOX旗下首款量产高端智能纯电SUV——ARCFOX αT就以同级最低0.27Cd的风阻系数，刷新了人们对同级车型的认知。
更低的风阻系数能带来哪些好处？
风阻系数，又称为“空气阻力系数”，随着车速的上升，空气阻力也会逐渐成为行车过程中的最大阻力。相对燃油车来说，风阻系数对纯电动车来说更为重要，因为续航里程是消费者购买纯电动汽车首要考虑的因素。更低的风阻系数，意味着更少的能量浪费。也就是说，同样容量的电池可以带来更远的续航里程，无疑可以一定程度上缓解消费者的“里程焦虑”。
通常情况下，风阻系数每降低0.02，续航里程能提升3公里左右，这也是 ARCFOX αT能达到NEDC综合工况续航653km的重要原因之一；除了更长续航能力，风阻系数低还能提升车辆的稳定性、降低噪音，提高乘坐的舒适感。
同级最低0.27Cd的风阻系数是这样炼成的
风阻系数的大小主要取决于车辆整体设计，那北汽ARCFOX αT实现同级最低的0.27Cd是怎么炼成的呢？
首先， 北汽ARCFOX αT的前脸采用了犀利的“X”家族化设计语言，通过四条延伸的线条在ARCFOX车标位置的交汇，将封闭式的车头形象以曲面变化的方式展现出来，不仅提升了北汽ARCFOX αT车头层次感，还可以尽可能保证空气紧贴汽车表面，降低对周围空气的扰动，从而有效降低风阻。
其次，北汽ARCFOX αT采用了主动进气格栅技术，它能够依据不同车速及冷凝器温度，主动调节格栅开启角度来减少进入机舱的风量至最小需求量，从而实现降低风阻及能耗。另外，通过优化前机舱热管理效能，还可以降低整车风阻约5％。
此外，北汽ARCFOX αT还采用了采用全包覆底护板、自动隐藏式门把手、水切式后视镜等设计，都可以有效降低风阻；最后，值得一提的是，北汽ΑRCFOX αT装配第四代高性能花纹的米其林轮胎，拥有优异抓地和排水性能的同时，带来超低滚阻7.0‰，配合低拖滞行驶系统，采用全新一代低拖滞卡钳，第三代低滚阻轮毂轴承，有效降低传动阻力。
总之， 北汽ARCFOX αT能做到同级最低的0.27Cd风阻系数，不仅得益于北汽新能源ARCFOX“无界美学”的整车设计理念，还有ARCFOX研发团队对每一处技术细节的千锤百炼。相信， ARCFOX αT还会给大家带来更多惊喜，如果想了解更多有关ARCFOX αT的智能细节，欢迎前往北汽ARCFOX官网和官方APP、公众号探索更多精彩。
