钱显蛟
汽车维修高级技工
视频简介
在维修厂或者4S店更换刹车片的时候,经常会发现左右刹车片磨损厚度不一样,有的薄有的厚,那么这种情况是什么原因造成的呢,接下来我们就来分析一下:
首先说正常磨损:
车辆在不同路面、不同弯道四轮受力程度等都不一样,制动力也会不一致,所以刹车片磨损的有薄有厚,只要四个刹车片的厚度相差不超过“3毫米”都是正常磨损。现在的车绝大部分的刹车系统都带有电子制动分配功能,各个轮子的制动力都是按照所需要的工况来分配的。所以刹车片厚度会有偏差。
再说一下哪些部件出现问题会造成异常磨损:
1、刹车片质量的问题,一般磨损异常的情况多发于更换过的刹车片。
2、刹车盘表面不平、变形的原因会导致刹车片磨损异常;
3、刹车分泵回位慢,比如:左侧的刹车分泵回位螺栓下锈造成回位慢;
4、刹车分泵支架密封套损坏,伸缩杆不能自由活动,刹车后外侧片不能离开刹车盘。
5、刹车管路有气导致两边制动器制动时间不一样;
通过以上几点的分析,那么就能很快的判断出哪个部件出现了问题,应该怎么维修。
首先说正常磨损:
车辆在不同路面、不同弯道四轮受力程度等都不一样,制动力也会不一致,所以刹车片磨损的有薄有厚,只要四个刹车片的厚度相差不超过“3毫米”都是正常磨损。现在的车绝大部分的刹车系统都带有电子制动分配功能,各个轮子的制动力都是按照所需要的工况来分配的。所以刹车片厚度会有偏差。
再说一下哪些部件出现问题会造成异常磨损:
1、刹车片质量的问题,一般磨损异常的情况多发于更换过的刹车片。
2、刹车盘表面不平、变形的原因会导致刹车片磨损异常;
3、刹车分泵回位慢,比如:左侧的刹车分泵回位螺栓下锈造成回位慢;
4、刹车分泵支架密封套损坏,伸缩杆不能自由活动,刹车后外侧片不能离开刹车盘。
5、刹车管路有气导致两边制动器制动时间不一样;
通过以上几点的分析,那么就能很快的判断出哪个部件出现了问题,应该怎么维修。