杨龙
汽车维修高级技工
视频简介
平常我们去4S店或者修理厂做保养换机油的时候,一般会有两种更换方式,第一种:没有机油尺的车辆,需要将车辆举起,拧下放油螺栓将旧油放出,再加上新油。第二种方法:用抽油机从机油尺的位置插进去,把油从油底壳里面抽出来,在加上新的机油。
有的时候就会发现加注的机油和使用手册上的,要少那么一点,那么机油没有放干净,会影响发动机吗? 接下来我们就说一说:
发动机里面还有残留机油为什么放不出来呢?
第一。因为一种是放掉机油是靠自身重力自然流出的。二是靠抽油机插到油底壳吸出来的。由于油底壳设计中间有个凹槽的部分,第一种方法会导致一部分机油不能自然流出来的。第二种会抽出来比较干净。但是曲轴连杆上,润滑油油道里面,依然存在部分机油存在,这些机油是不可能依靠重力和吸力能换干净的。所以机油剩一点也是很正常的,只要发动机没有使用过假机油,按时保养更换机油,那么点机油不会对发动机造成影响,可以正常行驶的。
第二,发动机润滑有很多方式,由于机械构造的原因,有些部件无法正常依靠机油油道润滑,只能靠曲轴平衡轴的运动将机油飞溅到润滑区域,比如说:气缸壁。如果全部放干净了,反而在第一次启动的时候会损伤到发动机。这就是为什么车辆在大修后,不能第一时间就启动车辆,需要手动用工具带着发动机转几圈,让油底壳的油进入油道,从而减少干磨造成发动机部件的损伤。
所以说换机油后残留的那一小部分机油是不会对发动机造成任何影响的。
有的时候就会发现加注的机油和使用手册上的,要少那么一点,那么机油没有放干净,会影响发动机吗? 接下来我们就说一说:
发动机里面还有残留机油为什么放不出来呢?
第一。因为一种是放掉机油是靠自身重力自然流出的。二是靠抽油机插到油底壳吸出来的。由于油底壳设计中间有个凹槽的部分,第一种方法会导致一部分机油不能自然流出来的。第二种会抽出来比较干净。但是曲轴连杆上,润滑油油道里面,依然存在部分机油存在,这些机油是不可能依靠重力和吸力能换干净的。所以机油剩一点也是很正常的,只要发动机没有使用过假机油,按时保养更换机油,那么点机油不会对发动机造成影响,可以正常行驶的。
第二,发动机润滑有很多方式,由于机械构造的原因,有些部件无法正常依靠机油油道润滑,只能靠曲轴平衡轴的运动将机油飞溅到润滑区域,比如说:气缸壁。如果全部放干净了,反而在第一次启动的时候会损伤到发动机。这就是为什么车辆在大修后,不能第一时间就启动车辆,需要手动用工具带着发动机转几圈,让油底壳的油进入油道,从而减少干磨造成发动机部件的损伤。
所以说换机油后残留的那一小部分机油是不会对发动机造成任何影响的。