发动机怠速是什么

钱显蛟 汽车维修高级技工

视频简介

加速、小负荷、中负荷和大负荷这五种基本工况之一,怠速目的是克服发动机的内部阻力维持不熄火的状态,此时,发动机的节气门开度最小,使发动机在相对经济节油的状态下,维持发动机平稳运转不抖动。但此状态下,发动机内部空气气流的流速相对较慢,所以发动机燃烧室容易留下残留的废气,容易造成进入气缸的新鲜混合气减少,造成转速下降,这时发动机电脑会控制增大进气量和喷油量来恢复转速。不断往复的就是我们所说的怠速调整,所以有一些老车怠速的时候,转速表是可以看到有微量变化的。一般怠速的转速在550r-900r之间,目前随着技术的发展,车辆的怠速稳定性非常好,转速表也非常稳定。

最后给大家一提示,怠速状态对发动机是有一定影响的。

1、容易产生积碳,怠速并非是设计发动机时考虑最主要的工作状态,所以此时发动机的所有部件并非是最佳状态。

2、怠速时,发动机内部零件仍然处于工作状态,但此时里程数并没有变,如果长期怠速,建议缩短保养里程。

最新内容

热门阅读