挑战NO.弯 MAZDA3昂克赛拉展现“最美弯道王”风采
从公路到赛道，每一辆MAZDA3，都天生自带运动基因。在超过半个世纪的产品发展历程中，MAZDA3一直秉承着纯粹的驾控基因，以深厚的技术积淀和潮流化的设计，书写了一个运动型轿车的传奇。12月4日，长安马自达2023“超级驾趣学院”首站在海滨城市珠海国际赛车场正式开营。“最美弯道王”2023款次世代MAZDA3昂克赛拉（以下称2023款昂克赛拉）在专业级赛道再度上演令人心潮澎湃的嗜速竞逐，“尽擎”展现更极致的「人马一体」驾乘愉悦。
全球爆款，经典焕新
上世纪60年代，马自达推出Familia车型，也就是MAZDA3车系的前身，凭借时尚运动的造型设计和轻快舒适的驾乘乐趣，在全球市场取得了空前的成功。2003年，搭载新千年设计与技术理念的全新一代MAZDA3上市，再度引领了A级轿车市场的运动风潮。截止2023年，MAZDA3已走过整整20年的发展历程，全球市场累计销量已突破了720万辆。在中国市场，MAZDA3的新老用户也已接近130万。每个年轻人的第一辆梦想座驾都有MAZDA3的影子，每个热爱驾驶的年轻人都曾拥有或者开过一辆MAZDA3。
如今，2023款昂克赛拉承袭MAZDA3的经典驾控魅力，于今年7月正式登场。1.5L车型官方售价8.99万起，2.0L车型9.99万起，以强大的越级竞争力重塑合资A级轿车格局，打造“年轻人的第一辆车”。同时，2023款昂克赛拉也是长安马自达为满足年轻群体个性、多元的用车需求，同时兼顾降低年轻群体经济压力而推出的“时尚家轿首选”、“出街操控首选”和“驾控安心首选”轿车。
致敬勒芒，争霸赛道
继今年7月在“中国房车锦标赛CTCC”赛事专用赛道南京万驰赛道完成新款车型赛道首秀后，2023款昂克赛拉再度驾临珠海国际赛道。1991年，搭载R26B四转子发动机的马自达787B赛车在法国勒芒赛道赢得“勒芒24小时耐力赛综合冠军”，成为首个获得这一冠军称号的亚洲汽车厂商。新千年以来，马自达先后参与Roadster Party Race系列赛、泰国超级系列赛、中国房车锦标赛（CTCC）、日本超级耐力赛Super Taikyu系列赛等全球各大赛事，始终用永不放弃的挑战精神为旗下车型注入无限热爱的赛道基因。
