广汽本田首款纯电平台SUV e:NP1极湃1上市：补贴后17.5万元起售

6月20日消息，广汽本田全新纯电动车e:NP1极湃1正式上市，新车共推出2种续航版本共4款车型，补贴后售价区间为17.5-21.8万元。用户购车将享受5年免费OTA升级、免费基础保养、免费道路救援等权益。 e:NP（中文名：极湃）是广汽本田今年3月份发布的全新电动品牌，基于Honda中国全新纯电动车品牌“e:N”打造而来。e:NP极湃还将建设专属的品牌4S店，并采用时下流行的线上+线下双渠道融合模式完成看车、订车、交付等。本次发布的全新e:NP1极湃1，在外观上确定了本田全新电动平台下的造型设计，全新的e:N Design设计语言，基于“一触未来”设计理念打造，前部修长的LED头灯与带有贯穿造型的封闭式中网相连，搭配具未来感的发光式H徽标，以及车尾的全新Honda文字标识，相比普通的广本燃油车有了明显的区别。 车身侧面的线条流畅干练，强调极致运动的车身结构，车尾部分使用贯穿式尾灯，有一些冠道的影子。新车长宽高为4388mm/1790mm/1560mm，轴距为2610mm，定位紧凑型SUV。细节方面，车辆充电时，前部充电口“Heart beat心动交互灯语”将随电量而动，同时后车门采用了隐藏式门把手的设计。e:NP1极湃1的内饰造型也突破了本田以往的风格，配备了高达15.2英寸的高清超薄边框中控屏以及独立的全液晶仪表，T型台下方采用了按钮式换挡机构，整体设计与传统车企的“保守”有明显区别。车机系统搭载”e:N OS”全栈智控生态系统，配备Honda CONNCET 3.0 纯电动车专用版本，集成了AI智能助理、车家互联、OTA升级、能量管理等20余项功能。其他配置方面，新车还搭载了Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统、BOSE环绕式立体音响系统，以及DMC驾驶员状态感知系统车辆动态层面，e:NP1极湃1基于纯电架构e:N Architecture F，搭载三合一前置驱动电机，最大功率分别为134kW和150kW，峰值扭矩均为310N·m。续航方面，新车搭载容量为53.6kWh和68.8kWh三元锂电池，CLTC续航分别为410km和520km。官方表示，车辆将根据用户使用场景，对电机进行满足当前工况的最佳设定，匹配超过20000个不同驾驶场景的电机控制程序算法，同时融入Honda EV Sound运动声浪，动力输出兼顾舒适性和操控性，以确保动力输出的丝滑、精准、不晕车。此前，广汽本田已在电动领域试水了EA6、VE-1等产品。而如全新电动品牌、电动平台下新车型的推出，将进一步加快Honda以及广汽本田品牌向电动化转型。根据广汽本田方面的规划，从当前到2025年，e:NP纯电品牌每年都将推出一款纯电车型，同时即将建设的新能源专属工厂将于2024年正式竣工投产。 作为Honda全球最先进的电动车生产线，广汽本田全新电动车工厂以“和谐、绿色、零碳”为节能环保理念，通过全流程的深度管控，节能环保水平达到清洁生产国际先进水平。新工厂将通过大规模引入行业最先进技术，传承广汽本田24年造车积淀，以极具特色的“人本智慧”赋能智能科技，打造出一个行业领先的绿色低碳电动车“数智”工厂，树立全面进化的“零碳·数智”新标杆。从销量方面来说，数据显示，广汽本田 5 月销量 47124 辆，环比增长 97.3%。5 月终端销量达 52724 辆，环比增长 22.1%。