起亚EV6电动车全球首秀 充电5分钟续航超100

2021年3月31日，起亚EV6电动车全球首发亮相。作为起亚基于电动汽车专用平台E-GMP电动化全球模块型平台打造的首款专属电动车型，起亚EV6兼具超长续航、零排放动力系统、800V超高速充电等特点。据悉，EV6将在韩国生产，现在开启在线预订。

起亚EV6是起亚基于全新电动汽车专用平台E-GMP打造的首款专属电动车型，截至2026年，起亚计划将电动车型扩充至11款。其中，7款专属电动车型基于电动汽车专用平台E-GMP打造，4款是基于现有车型打造的电动化衍生车型。

起亚EV6车头标志性的“虎颜”设计在数字时代被重新演绎，日间行车灯呈现出一种时尚摩登的外观风格，并具备“流水灯”的动态变换模式。EV6配备了智能前大灯系统，前大灯与摄像头系统协同工作，可以识别迎面而来的对向车辆与其位置，并关闭对应的LED灯源。

尽管外形尺寸相对紧凑，但EV6凭借长达2,900mm轴距提供的宽敞空间，仍可与众多中型SUV相媲美。

起亚EV6的侧面轮廓展现了跨界灵感的设计美学，摩登时尚且兼具空气动力学的美感。为实现最佳空气动力学性能，车尾采用了带有亮黑色饰板的倾斜式C柱，视觉上扩大了车窗面积，同时延伸出车顶的尾翼将气流向下引导至独特尾灯上方翘起的车尾扰流板，减少空气阻力。

起亚EV6内饰中最引人注目的元素之一是无缝高科技弧形信息娱乐屏幕。宽大的屏幕和仪表板所采用的简洁设计语言。轻巧而又时尚的舒适座椅，采用了摩登风格且具有视觉趣味的耐用织物，该织物面料由再生塑料制成，相当于111个塑料水瓶的回收利用量。

高科技信息娱乐系统配备双12英寸屏幕。EV6的曲面屏幕表面覆盖了拥有全新结构和先进技术的薄膜面板，极大减少了光线反射带来的影响。EV6采用增强现实平视显示技术（AR HUD），将驾驶信息投射至驾驶员视线范围内的风挡玻璃上。

EV6拥有灵活的储物空间，其中后备厢空间可达520升。当第二排座椅向下折叠放倒后，其载物空间可瞬间扩充至约1300升。同时，EV6还具备前行李厢，其中，两驱版车型的前行李厢储物空间多达52升，全轮驱动版车型为20升。

在动力电池方面，起亚EV6拥有77.4kWh电池组的长续航版本和58kWh电池组的标准续航版本。EV6 GT-line车型将同时提供长续航和标准续航两种版本车型，EV6 GT车型只提供长续航版电池组配置。

EV6标准续航版本车型搭载58kWh的电池组，全轮驱动版本可提供605Nm的扭矩输出，百公里加速时间为6.2秒。标准续航两驱版本车型搭载125kW的后驱动电机，全轮驱动版本则搭载前后双驱动电机，整车最大功率为173kW。

搭载77.4kWh电池组的EV6长续航两驱版本（2WD）车型单次充电可行驶600km（NEDC标准）。EV6长续航全轮驱动版本（AWD）可提供最大605Nm的扭矩输出，百公里加速仅需5.2秒。EV6长续航车型，两驱版本（2WD）搭载单个后驱动电机，拥有168kW的最大功率，全轮驱动版本（AWD）则配备前后双驱动电机，整车最大输出功率为239kW。

EV6 GT搭载了430kW的双电机，740Nm的扭矩百公里加速仅需3.5秒，最高时速可达260km/h。同时，EV6 GT车型将配备专属的电子限滑差速器（e-LSD）功能。

所有版本的EV6车型均无需额外组件或适配器，即可同时支持400V和800V充电，仅需14分钟就能实现从30%到80%的超高速充电。对于长续航两驱版本车型，充电4.5分钟即能增加100km的续航里程。

此外，EV6还拥有“即插即用”的功能，用户可以完全抛弃物理充电卡，只需要通过简单地连接充电桩，储存在电动汽车中的认证信息即可完成充电认证，并开启自动充电功能。

起亚EV6的充电系统比上一代纯电动车型更加灵活，实现了车载对外供电（V2L），可用车辆电池为其他用电设备充电。车载对外供电功能输出功率高达3.6kW，可同时为55英寸电视和空调供电24小时以上。当然必要时，该系统还可以为另一辆电动汽车充电。

EV6配备能量回收系统，可最大限度地提升续航里程。尤其是EV6配备的起亚最新一代节能热泵，可回收车辆冷却系统中的废热。这确保了即使在零下7摄氏度的低温环境中，EV6也能拥有25摄氏度环境下80%的续航里程。