打造四门轿跑新标杆 ALL NEW K5国产版定名凯酷

2020年4月20日，东风悦达·起亚举办ALL NEW K5全国鉴赏会，并正式官宣其国产车型中文名为“凯酷”，同步开启预售。凯酷是起亚K5第三代国产版车型的命名，其外观以及内饰采用了全新的设计风格，营造出非常强烈的四门轿跑风格。据东风悦达·起亚官方消息，凯酷将于今年9月份导入国内上市。

在ALL NEW K5鉴赏会上，现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰表示，本次鉴赏的起亚全球战略车型ALL NEW K5预计于今年9月导入国内上市。作为东风悦达起亚品牌旗舰车型，ALL NEW K5将在国内掀起一股四门轿跑风。它完美地诠释了年轻、时尚、运动、科技的品牌内涵。

据悉，ALL NEW K5定名为凯酷，“酷”是年轻颜值和超强实力；凯酷代表潮酷、个性，致力于打造Z世代的Dream Car。互联网时代90后精英一族被称为Z世代，他们有着自信独立、领先求新、精致品位的独特标签。以Z世代为代表的年轻消费者正成为汽车消费主力，凯酷以创新设计、先驱科技、前卫品格生动地演绎了他们“酷我Z世代”的行动主张。

凯酷外观设计怎么样？

凯酷将在汽车市场树立起颜值标杆。前脸采用起亚的下一代设计，并强化大灯、格栅和引擎盖之间的连接，显得时尚运动、立体感十足。尾部采用集成的组合尾灯，辅以匠心独具的保险杠下部扰流板和排气管设计，打造了动感的溜背式风格。1.5T和2.0T采用不同进气格栅和排气管设计，以进行差异化区分。轮毂提供17、18、19英寸三种规格。

与海外版K5有什么区别？

凯酷在与海外版车型基本保持一致的基础上，充分考虑中国用户的审美偏好，前部和背部设计更显大气。同时增加车长和轴距，确保了宽敞的内部空间。

凯酷内饰怎么样？

凯酷通过以驾驶者为中心的布局设计, 最大化呈现了面向未来的高科技形象。凯酷配备了以驾驶者为导向的环抱式中控台，并内置一体式的双屏设计，用于连接仪表盘和AVNT中控显示屏。高集成的车门和仪表设计提供了宽敞的空间感。特别是SBW旋钮式电子换挡、触控式空调及多媒体控制（同级罕见），已经达到越级的豪华车水平。

与海外版相比，国产凯酷设计更多地融入中国消费者的偏好，将仪表盘与AVNT画面连接，配备无边框触屏屏幕，强化了尖端形象。中控台空调、AVNT控制器提升为触摸式，还采用了覆盖式杯托，进一步加强了高档、高科技的形象。

凯酷采用了百度互联3.0系统，12.3英寸一体式宽屏集成最新的IT高新技术。去年上市的全新一代K3, 全新一代KX3适用的语音识别车辆控制, UVO系统等第二代技术，也将在凯酷上得以进一步延展。

代表性新技术的应用，将为驾驶者提供个性化车辆设置，包括可双向控制的物联网IOT、蓝牙功能、可用于手机开启车门和启动车辆的BLE功能，以及高音质JBL音响系统。

凯酷追加并适用了更先进的安全技术，包括以导航为基础的智能巡航控制(NSCC),车道跟随辅助(LFA),高速公路行驶辅助(HDA),交叉路防撞(FCA-JT)等，且这些功能均是同级产品所不具备的。

凯酷动力如何？

凯酷搭载Smartstream动力平台的两款发动机：凸显性能的2.0T发动机配备了8速自动变速器, 可提供240马力强大动力；注重油耗及性价比的1.5T发动机配备了7速双离合变速器, 其搭载的行业最高水平的第四代发动机（四代机），首家采用CVVD技术, 达到同级最低5.7升的油耗水平。

适用于凯酷的DVVT+CVVD技术, 在现有控制技术的基础上进一步发展, 成为全球首次量产的第四代可变气门驱动系统。该系统可在不同发动机转速下，完全独立控制进气门打开时机和关闭时机, 兼得性能和燃油效率，其核心是利用凸轮轴的偏心机构, 实现发动机在不同工况下的最佳进气持续期。这是将米勒循环、奥托循环、阿特金森循环整合为一体的世界首款可变循环发动机。

凯酷采用第三代全新i-GMP平台, 表现出卓越的性能优势，通过强化车身刚性及多重框架结构提高了碰撞安全性。可靠的底盘带来平顺操控性和舒适的驾乘感。

与此同时，凯酷预售正式开启。即日起通过东风悦达起亚天猫官方旗舰店参与预订，小订和中订客户可以分别享受到100元抵500元、1000元抵3000元的福利，前5000名大订客户将能够享受5000元抵10000元购置税的超值福利。同时，前10000名预订且成功购车客户还可获得5年10次免费基础保养（含首保）的养车无忧礼包。

凭借未来设计、超强动力和科技配置，凯酷以卓越实力拥抱“Z世代”消费者的同时，也将助推经销商快速突破，助力东风悦达起亚品牌不断向上突破，为重回主流赛道注入强势动能。