打造四门轿跑新标杆 ALL NEW K5国产版定名凯酷
2020年4月20日,东风悦达·起亚举办ALL NEW K5全国鉴赏会,并正式官宣其国产车型中文名为“凯酷”,同步开启预售。凯酷是起亚K5第三代国产版车型的命名,其外观以及内饰采用了全新的设计风格,营造出非常强烈的四门轿跑风格。据东风悦达·起亚官方消息,凯酷将于今年9月份导入国内上市。
在ALL NEW K5鉴赏会上,现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理李峰表示,本次鉴赏的起亚全球战略车型ALL NEW K5预计于今年9月导入国内上市。作为东风悦达起亚品牌旗舰车型,ALL NEW K5将在国内掀起一股四门轿跑风。它完美地诠释了年轻、时尚、运动、科技的品牌内涵。
据悉,ALL NEW K5定名为凯酷,“酷”是年轻颜值和超强实力;凯酷代表潮酷、个性,致力于打造Z世代的Dream Car。互联网时代90后精英一族被称为Z世代,他们有着自信独立、领先求新、精致品位的独特标签。以Z世代为代表的年轻消费者正成为汽车消费主力,凯酷以创新设计、先驱科技、前卫品格生动地演绎了他们“酷我Z世代”的行动主张。
凯酷外观设计怎么样?
凯酷将在汽车市场树立起颜值标杆。前脸采用起亚的下一代设计,并强化大灯、格栅和引擎盖之间的连接,显得时尚运动、立体感十足。尾部采用集成的组合尾灯,辅以匠心独具的保险杠下部扰流板和排气管设计,打造了动感的溜背式风格。1.5T和2.0T采用不同进气格栅和排气管设计,以进行差异化区分。轮毂提供17、18、19英寸三种规格。
与海外版K5有什么区别?
凯酷在与海外版车型基本保持一致的基础上,充分考虑中国用户的审美偏好,前部和背部设计更显大气。同时增加车长和轴距,确保了宽敞的内部空间。
凯酷内饰怎么样?
凯酷通过以驾驶者为中心的布局设计, 最大化呈现了面向未来的高科技形象。凯酷配备了以驾驶者为导向的环抱式中控台,并内置一体式的双屏设计,用于连接仪表盘和AVNT中控显示屏。高集成的车门和仪表设计提供了宽敞的空间感。特别是SBW旋钮式电子换挡、触控式空调及多媒体控制(同级罕见),已经达到越级的豪华车水平。
与海外版相比,国产凯酷设计更多地融入中国消费者的偏好,将仪表盘与AVNT画面连接,配备无边框触屏屏幕,强化了尖端形象。中控台空调、AVNT控制器提升为触摸式,还采用了覆盖式杯托,进一步加强了高档、高科技的形象。
凯酷采用了百度互联3.0系统,12.3英寸一体式宽屏集成最新的IT高新技术。去年上市的全新一代K3, 全新一代KX3适用的语音识别车辆控制, UVO系统等第二代技术,也将在凯酷上得以进一步延展。
代表性新技术的应用,将为驾驶者提供个性化车辆设置,包括可双向控制的物联网IOT、蓝牙功能、可用于手机开启车门和启动车辆的BLE功能,以及高音质JBL音响系统。
凯酷追加并适用了更先进的安全技术,包括以导航为基础的智能巡航控制(NSCC),车道跟随辅助(LFA),高速公路行驶辅助(HDA),交叉路防撞(FCA-JT)等,且这些功能均是同级产品所不具备的。
凯酷动力如何?
凯酷搭载Smartstream动力平台的两款发动机:凸显性能的2.0T发动机配备了8速自动变速器, 可提供240马力强大动力;注重油耗及性价比的1.5T发动机配备了7速双离合变速器, 其搭载的行业最高水平的第四代发动机(四代机),首家采用CVVD技术, 达到同级最低5.7升的油耗水平。
适用于凯酷的DVVT+CVVD技术, 在现有控制技术的基础上进一步发展, 成为全球首次量产的第四代可变气门驱动系统。该系统可在不同发动机转速下,完全独立控制进气门打开时机和关闭时机, 兼得性能和燃油效率,其核心是利用凸轮轴的偏心机构, 实现发动机在不同工况下的最佳进气持续期。这是将米勒循环、奥托循环、阿特金森循环整合为一体的世界首款可变循环发动机。
凯酷采用第三代全新i-GMP平台, 表现出卓越的性能优势,通过强化车身刚性及多重框架结构提高了碰撞安全性。可靠的底盘带来平顺操控性和舒适的驾乘感。
与此同时,凯酷预售正式开启。即日起通过东风悦达起亚天猫官方旗舰店参与预订,小订和中订客户可以分别享受到100元抵500元、1000元抵3000元的福利,前5000名大订客户将能够享受5000元抵10000元购置税的超值福利。同时,前10000名预订且成功购车客户还可获得5年10次免费基础保养(含首保)的养车无忧礼包。
凭借未来设计、超强动力和科技配置,凯酷以卓越实力拥抱“Z世代”消费者的同时,也将助推经销商快速突破,助力东风悦达起亚品牌不断向上突破,为重回主流赛道注入强势动能。