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后视镜加热有什么弊端

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后视镜加热功能的弊端有:

1、后视镜加热功能由于热胀冷缩的作用,不适合冬天使用。如果室外温度过低,则快速升温的镜面很容易发生破裂;

2、后视镜加热功能需要消耗电能,当电瓶处于电量很低或者报废状态时,这个功能就无法顺利启动;

3、后视镜加热生效较慢,一般开启后10-15分钟才有效果;

4、后视镜加热后,雨水蒸发后附着于后视镜上的水垢也可能会形成新的视野障碍;

5、后视镜加热不光是一定温度,是上面有水才有用,正常无水的情况下,当然不可能说跟烧锅一样热起来;

6、带加热功能的后视镜内部有很多电路,如果电路进水,会烧坏电路。

后视镜加热功能是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时,外后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热,确保镜片表面清晰。

电加热后视镜的工作原理非常简单,就是在两侧后视镜的镜片内安装一个电热片(电热膜),在雨雪天气时,车主打开后视镜电加热功能,电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度,一般在35-60摄氏度之间,从而起到对镜片加热,除雾除霜的效果,给司机带来极大的方便。

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