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普通差速器有什么弊端?

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普通差速器的弊端:由于车轮悬空而导致空转,一旦发生类似的情况,差速器将动力源源不断地传给没有阻力的空转车轮,车辆不但不能向前运动,大量的动力也会流失。差速器就是用来让车轮转速产生差异的,在转弯的情况下可以使左右车轮进行合理的扭矩分配,来达到合理的转弯效果。当发动机的动力经离合器、变速器、传动轴,经过了驱动桥上减速器的减速增矩之后,就要面临左右车轮的扭矩分配,实现左右车轮的不同速度,使两边车轮尽可能以纯滚动的形式不等距行驶,减少轮胎与地面的磨擦,这就是所谓的差速过程。

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