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货车水温高是什么原因

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造成货车水温高的原因有:

1.冷却液缺少或者选用不当;

2.散热面积不足;

3.节温器失效;

4.散热风扇故障;

5.循环水泵故障;

6.发动机喷油时间过晚。

造成货车水温高的原因和解决方法:

1.冷却液缺少或者选用不当。柴油机因为工作时内部温度极高,所以加注的冷却液也要求相当严格,如果冷却液缺少严重,不能够及时带走发动机机件产生的热量,进而造成水温过高。

解决方法:冷却液应选用适合的,冷却液缺少会产生热量,所以尽快增添冷却液。

2.散热面积不足。柴油机均根据功率和负载对冷却水的散热面积进行了匹配。长期使用过程中,因冷却液质量不合格,在散热管内产生大量水垢,堵塞散热管,降低散热效率。

解决方法:清理散热管内水垢,防止堵塞,提高散热速度。

3.节温器失效。节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。

解决方法:如果节温器故障,那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环,导致水温升高,所以要更换节温器

4.散热风扇故障。车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题。

解决方法:散热风扇就是让汽车内热度降低,如果发生故障就会导致水温升高,要尽快修理散热风扇。

5.循环水泵故障。水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况,轴承抱死的情况比较少见,叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后,导致冷却液循环速度变慢,容易引起发动机温度过高的故障。

解决方法:叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后,要及时修理水泵。

6.发动机喷油时间过晚。未燃烧的柴油将会造成柴油机温度过高,缸盖温度升高也会造成发动机水温过热。

解决方法:清理未燃烧的柴油,修理发动机。

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