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货车水温低是什么原因

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货车水温低的原因及解决办法如下:

1、冷却系统故障。冷却系统液体回流、制冷系统排气温度过低等原因会导致冷却系统故障。检查发动机冷却系统是否有泄露、水泵是否继续工作,如果有损坏要及时更换。

2、节温器损坏。节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器出现故障,阀门不能关闭,冷却液始终在大循环,发动机的水温就可能过低。或者有的车在夏天水温高时为了降低温度干脆把节温器拆掉了,这样发动机的水温也会很低。会导致燃油燃烧不充分,降低了发动机的工作效率。燃油燃烧不充分,既增加了油耗,也会加速发动机内部零件的磨损。不要拆除节温器,必要时更换节温器。

3、水温传感器故障。因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触,从而测到发动机冷却水的温度,发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时,便会介入使用替代值,这也是处于保护发动机的目的,从而导致汽车水温表指针不稳定的情况,同时还会伴有汽车冷启动困难、提速困难等状况。这是一种假故障,虽然指示的温度低,实际上发动机的温度并不低,建议到维修店用专用的测温器测量一下真实的水温是怎么样的,只要发动机运转正常即可。

4、百叶窗故障。如果百叶窗一直卡死在最大开启位置,就会导致发动机温度上升过慢或水温过低。解决办法是检查百叶窗是否有异物堵塞,导致百叶窗不能调节,要将异物处理干净。

5、冷却风扇故障。如果由于某种原因,比如温控器故障,发动机控制单元故障,线路故障等,导致冷却风扇在发动机启动后就一直运转,或者只要启动就在最高转速运转,或者是两个风扇同时启动,发动机就会过度冷却,导致过冷。建议及时将车送到维修店检修冷却风扇,若损坏及时更换。

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