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上坡辅助是什么图标

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上坡辅助一般没有单独的指示灯或按键。汽车上坡辅助系统通常是集成于车身稳定系统(ESP)上,如果车上的ESP保持开启状态,则上坡辅助功能也是保持默认开启的状态,因此也可以把ESP按键当成是上坡辅助的开关按键。

上坡辅助系统简称HAC,是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能,它可让车辆在不使用手刹的情况下,在坡上起步时,右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒,这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,以防止溜车而造成事故。

工作条件:

1、换档杆位于P外的任何位置(自动档车型)。

2、油门踏板未踩下。

3、车辆处于静止状态。

4、驻车制动未拉起。

在满足以上基本条件的前提下,在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下,车辆启动上坡辅助控制。

未配备上坡起步辅助控制时,驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而,配备上坡起步辅助控制时,因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑,所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。

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