汽修技师
汽车维修技师
电动轿车的胎压一般为2.4到3.1bar。夏天要稍低一些，满负荷时按上限，否则，按下限。另外，由于前轮长期支撑发动机，胎压略比后轮高0.1左右。
备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。
电动轿车的胎压也要根据不同的轮胎和季节进行调整，通常情况下，前轮胎的胎压低于后轮胎。特别是夏季或者冬季时胎压的大小非常重要，甚至会威胁生命。
胎压过高，会降低轮胎的摩擦力和附着力，从而降低轮胎的制动性能和使用寿命。
如果胎压过低，会增加轮胎与地面的接触面，增加摩擦力，从而导致电动汽车的动力消耗。同时，由于摩擦力的增加，轮胎温度会升高，轮胎会变软，导致轮胎在高速行驶时承受不住压力，导致爆胎。
所以对于电动车的胎压也要注意，需要骑行的距离很远，那么在骑之前最好检查一遍胎压。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
