汽修技师
汽车维修技师
换轮胎一次更换四个更好。这样可保持原始的操控平衡性。因为四个轮胎都是一样的花纹,一样的磨损程度,可以让汽车四个车轮的抓地力都一致,避免因为轮胎抓地力不同影响性能。如果不同轮胎花纹和磨损程度一起使用,也需要让相同花纹和磨损程度的轮胎在同一个车轴上,避免因为轮胎抓地力不同影响性能。
如果条件不允许的话,轮胎更换同轴的两个也是可以的,但是要保证轮胎的花纹、结构、品牌、规格、载重指数、速度级别等都是一致的。从安全角度考虑,新轮胎最好放前面,旧的放后轮,至少要保持同轴轮胎是一致的,这样就能避免急刹车时因左右两边轮胎摩擦力不同而导致的侧滑。
其实现在大部分车都是前驱车,主要承重轮也是前轮,所以前轮的损耗速度要比后轮高很多。如果没有换胎位的习惯,最好每两次更换一次。毕竟后轮的更换周期要比前轮长很多,这也是大多数人的做法。如果有定期更换前后轮位置的习惯,并且可以保持四个轮胎的磨损程度接近,也可以一次更换四个轮胎,这是最方便的方法。