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怎样判断火花塞该换了

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一般出现这3种情况就表示火花塞该换了:以怠速关闭发动机;起动时发动机摆动很大;石油消耗突然增加。

1.以怠速关闭发动机。当汽车空转时,发动机将承受更大的压力。如果在这个时候一直停转,就证明火花塞有问题。在火花塞报废之前,汽车会发出这三个信号。不要等到发动机报废了才明白!如果伴随着一些黑烟,必须及时去修理厂看看除了火花塞以外还有哪些零件出了故障,及时更换可以保证驾驶安全。

2.起动时发动机摆动很大。当汽车启动时,发动机震动很大,所以需要考虑火花塞是否有问题。如果此时不及时更换火花塞,可能会造成更多的隐患,如车内积碳和气缸体故障。

3.石油消耗突然增加。虽然说任何汽车的油耗都会随着时间的增加而增加,但是如果汽车的油耗在一个阶段突然增加,那就不是一个自然规律的问题了。当汽车发出这三个信号时,迅速更换火花塞,发动机将在以后检修!在这种异常情况下,必须去修理厂询问原因,并及时更换火花塞,这样汽车的油耗才能恢复正常。

一般来说,汽车出厂时,火花塞的更换周期会清楚地写在手册上。但是,对于很多人来说,这些客观数据只是一个参考,具体情况取决于使用状况。因为同一辆车的零件在不同的情况下会有不同的变化,如果只知道理论而不知道实践,就会遭受很大的损失。特别是许多4s店在维护方面很棘手。

火花塞的使用寿命:

火花塞是有使用寿命的,不要等到出故障时,再想着更换,应提前预防性更换。另外,火花塞因使用材质的不同,使用寿命也有差异。通常普通的铜芯火花塞使用寿命为3万公里,而铂金火花塞可使用8万公里,铱金火花塞使用寿命能达到10万公里以上。

所以火花塞寿命就相对比较长,现在的新款车为了有更好的点火,加速,环保等需求,加大了点火器的电压,这样火花塞的寿命就会缩短一些,所以说保养手册的保养间隔是根据你的车来标注的,那个间隔是比较准确的,建议各位车主,3万公里为更换底线。

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