汽修技师
汽车维修技师
1、胎压较低。轮胎胎压低和地面接触面积会增加，打方向的时候阻力变大会感到沉重，将轮胎胎压补足到正常范围之间即可解除。通常车辆的胎压在2.3至2.5bar左右是正常范围，最高不要超过3.0bar，最低不要低于2.1bar。
2、传感器损坏。可能是扭矩传感器的内部线圈损坏，通过更换线圈或者是更换方向机总成可以解决。
3、数据丢失。转向助力模块的数据丢失会导致方向盘沉，到修理厂修理或更换损坏的部件，进行重新匹配或者编程即可。
4、方向机故障。方向机内部齿轮、齿条、蜗杆等零部件出现磨损、卡滞、进水锈蚀等问题导致方向沉重，拆解方向机后，进行润滑修复，或者更换全新的方向机都能解决。
5、轴承损坏。减震器上座的平面轴承损坏造成方向盘沉重，平面轴承随汽车转向的时候发生移动，可以通过更换轴承解决。
6、十字节磨损。方向机管柱下方的十字节过度磨损卡滞造成方向盘沉重，可以通过更换新的十字节解决。
7、缺少助力油。管道中的助力油缺少导致油液流量变小，助力也会随之消失，导致方向沉重，补充助力油即可解决这个问题。
8、助力泵泄压。助力泵内部磨损泄压导致方向盘沉重，因为损坏后的助力泵无法为油液加压，解决办法就是更换新的助力泵。
9、皮带断裂。助力泵的驱动皮带断裂，助力泵失去动力来源导致方向盘沉重，需要更换新的皮带解决。
10、油管变形。油管变形或者油液脏污导致管内的液压油流量变小，甚至发生堵塞，方向盘变得沉重，可以更换新的助力油管解决。
