汽修技师
汽车维修技师
日系车在1100KPa左右,欧美系在1200-1300KPa左右。以下是关于缸压的相关介绍:
压缩比:
气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比,即为压缩比。
提高性能:
较小的燃烧空间可以较快的完成燃烧,燃烧过程加快也提高了性能。压力升高可以让气体的密度变大,分子间的距离也就变小,这样燃油分子和氧分子距离也就更近,燃烧速度就更快;温度可以让气体分子运动速度加快,燃油分子和氧气分子更容易互相作用。
日系车在1100KPa左右,欧美系在1200-1300KPa左右。以下是关于缸压的相关介绍:
压缩比:
气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比,即为压缩比。
提高性能:
较小的燃烧空间可以较快的完成燃烧,燃烧过程加快也提高了性能。压力升高可以让气体的密度变大,分子间的距离也就变小,这样燃油分子和氧分子距离也就更近,燃烧速度就更快;温度可以让气体分子运动速度加快,燃油分子和氧气分子更容易互相作用。