汽修技师
汽车维修技师
气缸缸压的正常范围根据车系不同而定:1、日系车在1100kpa左右;2、欧美系在1200至1300kpa左右。气缸缸压不足会导致积碳过多,发动机抖动严重,耗油也会升高,甚至发动机高温,汽车启动困难。导致气缸缸压不足的原因有:1、活塞环对口、磨损过大,气缸润滑不足;2、气缸垫密封性差和损坏;3、气缸盖与气缸体接触的两个面的平面度过大气缸密封不严;4、进排气门关闭不严;5、汽车冷却系统出现故障导致发动机散热不足。
气缸缸压的正常范围根据车系不同而定:1、日系车在1100kpa左右;2、欧美系在1200至1300kpa左右。气缸缸压不足会导致积碳过多,发动机抖动严重,耗油也会升高,甚至发动机高温,汽车启动困难。导致气缸缸压不足的原因有:1、活塞环对口、磨损过大,气缸润滑不足;2、气缸垫密封性差和损坏;3、气缸盖与气缸体接触的两个面的平面度过大气缸密封不严;4、进排气门关闭不严;5、汽车冷却系统出现故障导致发动机散热不足。