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燃油泵的控制电路原理?

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由于油泵输送的油量远远大于喷油所需的油量,在油压的作用下,膜片移动到弹簧室的一侧,阀门打开,部分燃油流回油箱,输油管中保持一定的油压。

当进气歧管的真空度增加时,膜片进一步向弹簧室的方向移动,从而使气门开度增加,回油量增加,从而使输油管的压力略微降低,与更换后的进气歧管的压差保持恒定。

类似地,当进气歧管的真实性降低时,膜片移动到燃油室的一侧,以减小阀开度和回油量;回油量减少,管路油压略有上升,与进气歧管的压差保持不变。

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