汽修技师
汽车维修技师
汽车氧传感器位置:一个在排气歧管后面,另一个在三元催化器后面。
1、排气歧管后面的氧传感器称为前氧传感器,三元催化剂后面的氧传感器称为后氧传感器。氧传感器可以检测废气中的氧含量,然后将数据反馈给ECU,ECU可以根据数据调整空燃比。
2、氧传感器的电压频率变化越快,传感器性能越好。如果电压为0 mV或1 mV甚至没有变化,则表明氧传感器严重老化,需要及时更换。正常情况下,前氧传感器的信号高于后氧传感器的信号。
汽车氧传感器位置:一个在排气歧管后面,另一个在三元催化器后面。
1、排气歧管后面的氧传感器称为前氧传感器,三元催化剂后面的氧传感器称为后氧传感器。氧传感器可以检测废气中的氧含量,然后将数据反馈给ECU,ECU可以根据数据调整空燃比。
2、氧传感器的电压频率变化越快,传感器性能越好。如果电压为0 mV或1 mV甚至没有变化,则表明氧传感器严重老化,需要及时更换。正常情况下,前氧传感器的信号高于后氧传感器的信号。