汽修技师
汽车维修技师
电动汽车剩余功率约为15%时充电合适。科学正确的充电方法是保证电池状态和使用周期的重要环节。但在实际的汽车中,这个具体的数量很难把握。因此,没有必要刻意追求最佳充电时间的理论。
只要电动汽车充电遵循浅充电和浅放电的指导原则,并避免完全放电,电池的状态将不受充电量的影响。新能源汽车动力电池按循环次数使用,多次充电不会影响动力电池。反之,如果动力电池的功率过低,则会导致动力电池的馈电现象。一旦动力电池因馈电而“倾斜”,将严重缩短动力电池的使用寿命。