汽修技师
汽车维修技师
当每个电池出厂时,内阻并不完全一致。经过多次循环后,内阻的差异导致电压的差异;在非工作状态下,电池仍有小电流放电,放电速度因内阻不同而不同,反映在压差上;电池的相对位置不同,温度不同,即内阻不同,这会加剧上述情况,导致压差。
可能是上述四种可能性
1、BMS采集异常,如线路松动或接头接触不良。
2、BMS均衡模块失控,相应电池过度放电,导致电压过低。
3、相应电池本身性能异常,如自放电大或容量低。
4、电芯配置异常,对应电芯充电容量低。