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废气再循环(EGR)系统工作原理是用于降低废气中的氧化氮(NOX)的排出量。以下是废弃再循环的相关介绍:
废气再循环工作原理:
EGR阀通过3个孔径递增的计量孔控制从排气歧管流回进气歧管的废气量,以产生7种不同流量的组合。每个计量孔都由1个电磁阀和针阀组成,当电磁阀通电时,电枢便被磁铁吸向上方,使计量孔开启。旋转式针阀的特性保证当EGR阀关闭时,具有良好密封性。
废气再循环的条件:
发动机暖机运转;转速超过怠速;ECM根据发动机冷却水温传感器、节气门位置传感器和空气流量传感器来控制EGR系统。