汽修技师
汽车维修技师
发动机气缸压力一般,汽油机1000KPA左右,柴油机2000KPA左右。气缸压力是指活塞到达压缩终了上止点时,气缸缩压力的大小。气缸压力不足,就意味着气缸密封性降低,将会使发动机功率下降,起动困难,若个别气缸压力不足会使发动机运转不稳定。下面是气缸的相关内容:
汽缸是汽车燃烧室里有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞。
气缸检修重新装配时,零件必须清洗干净,要防止密封圈被剪切、损坏,注意动密封圈的安装方向;
气缸使用中应定期检查气缸各部位有无异常现象,各连接部位有无松动等,轴销式罗装的气缸的活动部位应定期加润滑油;
气缸长时间不使用时,所有加工表面应涂防锈油,进排气口应加防尘堵塞。
汽缸的分类如下:
单作用汽缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
双作用汽缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
膜片式汽缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位,密封性能好。