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马力是汽车发动机一个至关重要的性能主要参数，马力可以换算成功率，功率为用来权衡发动机单位时间内做功多少的，功率越高的发动机性能越强，不过耗油同样是越高的。发动机的功率与发动机的转速和扭矩有密不可分的联系。
功率与扭矩和转速成正比联系。
扭矩越大的发动机功率越高，转速越高的发动机功率同样是越高的。
转速高的发动机单位时间内做功次数更多，理所当然功率更高。
扭矩大的发动机每次做功可以输出的最大力矩更大，理所当然功率更高。
非常多汽车厂商基本都在使用涡轮增压技术来提高发动机的功率。
涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上添加发动机的进气量。
发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，假如添加了进气量在相应添加燃油喷射量，这样就等于添加了汽缸内燃料的量。
假如汽缸内燃料的量添加了，那每次燃烧可以输出的能量也可能会添加，这样子即可提高发动机的动力了。
涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另外一部分是排气涡轮。
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