汽修技师
汽车维修技师
出现这样的状况是正常的，这是三元催化器和排气管热胀冷缩时发出的声音。汽车发动机工作时排气管的温度是十分高的，特别是排气管头段。三元催化器同样是安装在排气管头段的部件，这一部件可以净化尾气下降尾气中污染物质的含量。
每个汽车基本都是有三元催化器的，三元催化器我觉得是易损件。
三元催化器长时间使用可能会发生失效和堵塞的状况。
假如三元催化器堵塞了，那么就会影响发动机的正常运转。
在三元催化器的前面和后面是有氧传感器的。
前面的氧传感器被叫作前氧传感器，后面的氧传感器被叫作后氧传感器。
前氧传感器的作用是检查尾气中的氧含量，然后才将数据反馈给ecu。
ecu可以按照这一数据来调整发动机的空燃比。
后氧传感器的作用是检查三元催化器是不是失效的。
假如前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是相似的，那么就表明三元催化器失效了。
假如三元催化器失效了，那汽车仪表盘上的故障问题灯那么就会亮，这样子可以提醒司机。
假如三元催化器失效了会影响到汽车的尾气排放量超标，这样子会污染环境。
