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4缸柴油车调气门最笨的办法是什么?

汽修技师 汽车维修技师

首先以点火顺序为1-3-4-2的4缸发动机作为例,当一缸在压缩上止点的时候可调1-2-3-6四个气门,而当四缸在压缩上止点时可调4-5-7-8四个气门,然后将曲轴顺时针旋转360度,使4缸活塞处于压缩行程上止点。以下是关于柴油车调气门的注意事项:

事项一:

千万不要忽视气门间隙的问题,如果气门间隙过小就会导致发动机的功率有所下降,甚至导致气门烧坏。

事项二:

间隙过大也不允许,否则不仅会加剧零部件的磨损,而且气缸的进排气情况都有所影响,所以当发现间隙异常的时候一定要及时处理。

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