汽修技师
汽车维修技师
目前国家并未对新能源车推出针对的报废政策,所以依旧还采用的传统燃油车一样的报废政策。而普遍的新能源车并没有政策说是采取8年的强制报废,所谓8年的强制报废其实指的是小、微型营运性质载客汽车的报废时间,所以即便是新能源车只要是营运性质的载客车辆都是采取的8年强制报废政策。虽然目前没有8年强制报废的政策,但是一般新能源车的电池使用使用到6-8年的时候其性能都会开始慢慢下降,如果超过这个时间不更换电池的话续航里程这些也会大幅度的下降。
目前国家并未对新能源车推出针对的报废政策,所以依旧还采用的传统燃油车一样的报废政策。而普遍的新能源车并没有政策说是采取8年的强制报废,所谓8年的强制报废其实指的是小、微型营运性质载客汽车的报废时间,所以即便是新能源车只要是营运性质的载客车辆都是采取的8年强制报废政策。虽然目前没有8年强制报废的政策,但是一般新能源车的电池使用使用到6-8年的时候其性能都会开始慢慢下降,如果超过这个时间不更换电池的话续航里程这些也会大幅度的下降。