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先拉手刹还是先挂p?

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先拉手刹再挂p挡。以下是关于刹车先拉手刹原因的详细介绍:

损伤较小:

先拉手刹再挂P挡,主要的应力由驻车系统承担,并不会对变速箱产生压力,也就不会产生损伤。

受力点不同:

先挂p挡再拉手刹时压力传给了变速箱,先拉手刹再挂p挡压力传到了手刹上。

起步动作小:

先拉手刹再挂p挡时即使汽车停在倾斜的道路上,仍然可以依靠手刹的制动力来制动汽车,然后将驻车挡位挂入P档。

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