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双离合dtc是双离合变速器,与dsg直接换挡变速器相同,但dsg只是大众公司的叫法,因其是通过两套离合器工作,所以目前一般被称为双离合变速器。双离合变速器基于手动变速器而又不是自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。双离合变速箱优势很明显,首先其有两组离合器分别由电子控制并由液压系统推动,两组离合器分别对应两组行星齿轮,这样传动轴也相应复杂的被分为两部分,中心的实心传动轴负责一组齿轮,空心传动轴负责另一组。