汽修技师
汽车维修技师
正时链条3年或6到8万公里左右更换一次,正时链条是保证汽车发动机能正常工作的重要零部件之一,随着使用里程的增加,正时链条会出现磨损现象,正时链条的导板是塑料的,所以正时链条的导板也会出现磨损现象。有些车的正时链条导板甚至会出现断裂现象,时间用久了之后就容易老化、开裂、断开等,所以定期更换很重要。对所有发动机来说,正时链条是绝对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机就不能正常工作,便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象;如果正时链条断裂,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的会损坏发动机整体。