汽修技师
汽车维修技师
发动机的点火顺序为1、3、4、2:即1缸处于做功时,3缸处于压缩状态,4缸处于进气状态,2缸处于排气状态。点火顺序取决于发动机的结构、曲轴的设计和曲轴负荷等因素,这里有两处提及曲轴,实际上发动机的平稳性很大程度决定于曲轴,曲轴旋转质量的不均匀而产的离心的惯性力,会使发动机振动。所以曲轴曲拐(轴颈及两端的曲柄)要尽可能对称均匀,连续作功的两缸相隔尽量远些,V型发动机左右两排气缸尽量交替作功等,发动机就必须要有一个能够平衡曲轴运转的点火顺序。