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发动机故障灯一会亮一会不亮是什么原因?

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原因是传感器误报故障码,随着车辆使用,行车电脑发现并没有真实故障,经历几次打火几次自检后,自动熄灭故障灯。传感器与电脑因意外情况,通讯中断了一次或一段时间,电脑也会认为是故障,亮起故障灯,但之后通讯恢复,打火几次后故障灯也会自动熄灭。发动机故障灯的原因如下:

汽油品质差,不达标:

汽油品质差(如含杂质过多、胶质含量太高、含硫量太高)不但会影响到混合气在气缸内燃烧不充分而造成过量积碳,还有堵塞油路、腐蚀部件(如燃油泵等)的隐患。同时影响正常混合气的浓度,最终影响到发动机故障问题灯点亮并伴有发抖震动现象的发生。

氧传感器故障问题:

汽车上大多数安装有两个氧传感器,三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检查发动机不相同工况的空燃比,与此同时ECU电脑按照该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的关键是检查三元催化器的工作好坏!理所当然假如氧传感器损坏或传感器插头损坏、松动,会影响到混合气过稀或过浓,那么就会导致故障灯亮。

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