汽修技师
汽车维修技师
新车烧机油的原因是油品标准不同步或发动机积碳。具体如下:
油品标准不同步:
由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发发动机各类问题的根源。
发动机积碳:
积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封,“黏住”的活塞环大大降低了机油密封能力,另外,油泥也会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致机油消耗量的增加。
新车烧机油的原因是油品标准不同步或发动机积碳。具体如下:
油品标准不同步:
由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发发动机各类问题的根源。
发动机积碳:
积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封,“黏住”的活塞环大大降低了机油密封能力,另外,油泥也会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致机油消耗量的增加。