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特斯拉客服表示车辆驾驶视觉画面是通过摄像头和传感器去感知旁边是否有障碍物。“有时候为了避免一些盲区误区，甚至车主长时间不洗车，大多的灰尘覆盖在传感器上，导致传感错误，这个是有可能，不能完全通过屏幕画面去判断车道具体情况。”客服人员对感应失误做出了解释，并表示不同车辆，感应的失误情况不同，不能一概而论。
雷达的类型：
雷达是自动驾驶必备的零部件，主要有三种类型：激光雷达、毫米波雷达和摄像传感器。
特斯拉的感应系统：
采用摄像头与毫米波雷达融合探测，来识别和感知真实环境中的物体，摄像头获得的图像，部分是行人，其他是车辆、动物或者其他障碍物。特斯拉在采集到数据后，会通过算法捕获的物体进行分析，并以视觉化方式呈现在中控屏中。
