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在中国市场，ds需要的不仅仅是一款旗舰型的suv，而是整个市场对这个品牌的认可。
ds作为雪铁龙旗下的高端品牌，说实话在“漂洋过海之后”来到中国后，确实是经风沥雨的，市场认可度还有着很大的提升空间。
这个品牌的定位是豪华，但是要知道国内的豪华车市场竞争的激烈程度并不低于那些中低端市场，首先一线豪华品牌的宝座一直被bba三强占据无法撼动，退居二线的捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等豪华品牌随便拎出来一个，也都过得越来越滋润。对于ds来说，国内就是龙潭虎穴，没点傍身的武艺怎敢扬言闯荡江湖。
讲真，ds的产品做得其实真的不错，但是它的定位以及品牌就是限制住了它的发展。但是把ds的这种情况归结于没有一款旗舰型suv，貌似就有些片面了。国人都与suv的爱确实上升到了“宠溺”的地步，但是对于法系车国人貌似有着一种默默的“抵触”，而这不只是对ds。法系车的产品都很打动人心，就是叫好不叫座。就像ds在广州车展亮相的ds 7这款肯定是将来ds主打的旗舰型suv，尽管人们对这辆车，但是最后的销量究竟如何，我们到时候自然会见分晓。
总的来说，ds需要一款旗舰型suv来开拓市场，但是ds要做的，并不只是将品牌的未来都寄托于这一款车型之上，在品牌推广、市场营销方面，也要多加发力，才能取得预期的效果。
