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发动机自动启停系统就是在车辆行驶过程中临时停车时,自动熄火。继续前进时,系统自动重启发动机的一套系统。简单的说就是一套可以自动控制发动机熄火和点火的系统,简称STT。
自动启停系统是一套可以自动控制发动机熄火和点火的系统,英文叫做STOP&START,简称STT。搭载发动机自动启停技术的车辆,在行驶途中临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时,系统会自动重启发动机。一般车上的自动启停功能都是默认开启的,车主不需要可选择关闭。发动机自动启停的设计初衷是为了环保节能,在理论环境下它也确实可以达到这个目标,但如果结合我国的路况,例如堵车时间较长,长时间的走走停停势必会给起动机增加负担。
自动启停系统的优点是省油,无论是在等红灯还是在堵车,发动机自动启停技术都可以在停车的时候自动熄灭发动机,以达到省油的目的;缺点是用车成本增加,有自动启停系统的车比没有的要贵。此外,由于发动机频繁地反复启停,这就对机油品质有了更高的要求,令保养费用进一步增加。