汽修技师
汽车维修技师
发动机拉缸如果只是轻微的拉缸很好修,换个活塞和活塞环,轻微的研磨缸壁即可。但如果沟槽达到0.15mm则无法进行磨光修复。
拉缸:
拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。
造成拉缸的原因:
活塞和汽缸之间配合间隙过小;活塞和汽缸之间润滑不良,机油选用不当;活塞环折断,咬死在活塞上,或活塞卡簧折断或脱落;活塞和活塞环倾倒一侧,紧压汽缸壁上;发动机大修后没经磨合好就长时间高速或重负荷运转。