汽修技师
汽车维修技师
发动机水温65度到70度正常。
发动机温度过低:
可使可燃混合汽点燃困难或燃烧迟缓,造成发动机功率下降,机油因温度过低而变浓,粘度增大,增加机件运动的阻力。因温度过低而未完全汽化的燃料对汽缸活塞、活塞环等摩擦表面上的油膜冲刷并对机油稀释加剧机件磨损或使混合汽燃烧不完全增加耗油量。
发动机工作温度过高:
空气热膨胀过大,降低发动机的充气系数,破坏空燃比,使混合气偏浓,燃料燃烧不完全,也会导致燃料消耗增大。
发动机水温65度到70度正常。
发动机温度过低:
可使可燃混合汽点燃困难或燃烧迟缓,造成发动机功率下降,机油因温度过低而变浓,粘度增大,增加机件运动的阻力。因温度过低而未完全汽化的燃料对汽缸活塞、活塞环等摩擦表面上的油膜冲刷并对机油稀释加剧机件磨损或使混合汽燃烧不完全增加耗油量。
发动机工作温度过高:
空气热膨胀过大,降低发动机的充气系数,破坏空燃比,使混合气偏浓,燃料燃烧不完全,也会导致燃料消耗增大。