汽修技师
汽车维修技师
轮胎一般3到5年换一次。
轮胎换位的原因:
如果汽车的受力长期不均匀,会导致两侧轮胎磨损不一致,导致一侧厚,另一侧薄,所以需要对两侧轮胎进行换位,使轮胎的磨损程度保持相对一致,以保证其最大使用寿命。
更换信号:
胎面损耗接近磨损标记,任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。
轮胎一般3到5年换一次。
轮胎换位的原因:
如果汽车的受力长期不均匀,会导致两侧轮胎磨损不一致,导致一侧厚,另一侧薄,所以需要对两侧轮胎进行换位,使轮胎的磨损程度保持相对一致,以保证其最大使用寿命。
更换信号:
胎面损耗接近磨损标记,任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。