汽修技师
汽车维修技师
探险者变速箱是10AT变速箱。
传动比变化小:
10AT变速箱格挡之间的传动比变化比较小,因此有顺滑流畅的变速效果。10AT变速箱最多支持一次连降五挡,能一瞬间把发动机拉到高转状态,动力来的更加直接。
多重同轴设计:
液力变矩器只有26厘米的宽度,同时这台10AT还把离合器进行了多重同轴设计,使其只用了六组离合器和四组行星齿轮就做出了10个前进挡。最大能承受800牛米的扭矩,性能优异。
探险者变速箱是10AT变速箱。
传动比变化小:
10AT变速箱格挡之间的传动比变化比较小,因此有顺滑流畅的变速效果。10AT变速箱最多支持一次连降五挡,能一瞬间把发动机拉到高转状态,动力来的更加直接。
多重同轴设计:
液力变矩器只有26厘米的宽度,同时这台10AT还把离合器进行了多重同轴设计,使其只用了六组离合器和四组行星齿轮就做出了10个前进挡。最大能承受800牛米的扭矩,性能优异。