摩托车风冷是什么原理？

摩托车风冷分为自然风冷和强制风冷，工作原理也分自然风冷和强制风冷两种。自然风冷工作原理：发动机在汽缸和汽缸盖的外壁上制有很多散热片，以增大散热面积，提高散热效果。发动机燃烧室的热量一部分由汽缸、汽缸盖直接传给散热片，另一部分由活塞顶部吸收，经活塞环传到汽缸。当摩托车行驶时，迎面的自然风与散热片表面接触，以对流换热和辐射换热的方式将热量带走。强制风冷工作原理：空气由风扇转动加速后，使风压、风量均达到一定值，通过导风罩的合理分配，对汽缸盖、气缸体及进、排气口进行冷却，最后流出风罩。