汽修技师
汽车维修技师
双离合作用:由于没有液力变矩器作为传动环节,因此效率与手动变速箱相仿。若搭配上合适的换挡逻辑,甚至可以获得比手动变速箱更佳的燃油经济性。其本质是两个手动变速箱组合到一起,因此生产容易,成本比传统自动变速箱更低。换挡速度仅次于序列变速箱及手动变速箱。某些型号甚至比手动变速箱更快。
双离合:
双离合变速器有别于一般的自动变速器系统,它基于手动变速器而又属于自动变速器,是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。主要作用是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷,并防止传动系过载。
传统的手动变速器缺陷:
传统的手动变速器使用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续。