汽修技师
汽车维修技师
双离合有三个踏板的原因是:双离合器的车子有两个离合器踏板和一个油门踏板。两个离合踏板中一个控制单数挡位的离合,另一个控制偶数挡位的离合。
双离合自动变速器基于手动变速箱基础之上。而与手动变速箱所不同的是,dct中的两幅离合器与两根输入轴相连,换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来实现,而不再通过离合器踏板操作。
如同tiptronic液力自动变速器一样,驾驶员可以手动换挡或将变速杆处于全自动d挡(舒适型,在发动机低速运行时换挡)或s挡(任务型,在发动机高速运行时换挡)模式。此种模式下的换挡通常由挡位和离合执行器实现,两幅离合器各自与不同的输入轴相连。