汽修技师
汽车维修技师
需要依据车况来判断,国产车一般行驶10万公里左右要大修,进口车要行驶10万公里以上。
发动机何时大修好,分三种情况:
机油严重减少,冒蓝烟,但没有漏油;发动机冒黑烟严重。这种情况可通过气缸压力表测量气缸压力。如果气缸压力低于正常值,就必须要大修;发动机有异响,这要经过解体确定。当发现发动机有异响时,通过发动机异响检测仪测量。
大修原因:
汽车行驶到一定的年限或公里数之后,由于发动机内部零件的严重磨损、老化,动力性能明显下降。此时,发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等非常必要。经过大修之后,发动机性能可恢复到先前的90%以上。