国产车行驶多少万公里大修？

国产车一般行驶10万公里左右要大修。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的百分之90以上。

大修发动机的两种情况:

一是大小瓦响，发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损。二是拉缸的响声，通过解体发动机发现活塞和缸壁严重拉伤。

大修后故障原因:

发动机大修后磨合期内，如果使用不当往往会造成一系列的故障。发动机“抱缸”又称活塞“咬死”，其主要原因是冷却不良、发动机温度过高、润滑不良等。