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c43和c63的发动机不同，AMGC43Coupe车型在下进气格栅两侧增加新的扰流装饰板，新车的尾灯样式与AMGC63车型保持一致，并且还采用了圆形的双边共四出的排气孔。AMGC63Coupe的进气格栅面积有所增大，最新的LED前大灯也与新E级比较接近。
63系列发动机：
63系列是搭载M177，V8双涡轮增压发动机的经典，发动机手工装配有技师签名。其名号63源于6.3升赛用自然吸气V8（上一代的市售版本则是6.2升自然吸气，也承袭63点名号），这一代的4.0升双增压发动机虽然排量缩水，但依旧保持标杆一般的拖拉机独特声浪。
45系列发动机：
45系列则是搭载2.0T涡轮增压M133横置发动机的紧凑级车型，得名于变态的升功率和450牛米的扭矩，可以达到紧逼63的初段加速成绩。同样的手工组装发动机带铭牌，便宜但不妥协。43系列用的是M256的V6双涡轮增压发动机，虽然动力水平超过了45系列，但由于车型较大而推重比不足加速成绩最弱。没有一人一机的手工装配，调教得也非常保守；再加上和国外的普通版并线生产，在很大程度上属于最入门的AMG车型。
